涉及司机的崩溃,100,rekindles年龄辩论

时间:2019-12-31  author:车正晋汔  来源:澳门贵宾会网址  浏览:181次  评论:22条

(美联社)洛杉矶 - 杰克沃尔德是92岁,没有理由放弃他的车钥匙,更不用说他们随时随地起床去任何他想要的自由。

毕竟,他说,两年前,他在书面测试中得到了一个完美的分数来续签他的执照。

洛杉矶的退休销售经理周四表示,“我不知道对别人有什么建议,但我在高速公路上仍然很舒服,我喜欢开车。”

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一天前,一名100岁的男子试图从一家杂货店停车场赶回凯迪拉克,他们打伤了11人,其中9人是儿童。

在南洛杉矶小学门前发生的事故,孩子们排队购买课后款待,再次引发了关于多大年纪不能继续驾驶的争论。

是80吗? 还是90? 是否应该允许任何超过100的人被允许驾驶?

据美国汽车协会报道,每天有10,000名美国人年满65岁,这种争论只会在未来几年加剧。

“我不认为应该有一个固定的年龄,因为人们的年龄不同,”98岁的露丝·纳德尔说,她在80年代中期,当时她决定将钥匙交给别人。

在她的车辆发生正面碰撞后,她的孩子们说服了她,虽然她没有责备,但她无法摆脱迎面而来的汽车,这表明她的反应可能已经放慢了。

他们告诉她不值得冒另一个残骸,伤害自己或其他人。 她说她并不后悔,虽然她相信自己可以再开车几年。

虽然没有年龄限制,华盛顿特区的女性说,驾驶考试会很好。

她建议将80岁作为一个合理的年龄,并补充一个人可以每五年重新测试一次。 “但就我而言,这就是它,”她补充道。

的确,许多州都这样做。 加州是28个州中对老年人续签驾驶执照有特殊要求的州之一。

虽然拥有良好驾驶记录的年轻加利福尼亚州司机可能会自动获得两次五年续签许可,但70岁以上的任何人都必须到DMV办公室参加笔试和眼科检查。

“如果出于任何原因,(DMV)员工可能发现某种能力缺乏或驾驶能力下降,他们可能会要求他们进行实际驾驶考试,”DMV发言人Armando Botello说。

在加利福尼亚州驾驶汽车没有年龄上限。

州政府没有统计有多少司机是100岁或以上。 然而,截至去年年底,已有71,111名90岁或以上的人获准在该州开车。

统计数据并未证实老年司机更容易陷入崩溃的概念。

AAA交通安全倡导和研究主管杰克·尼尔森说,平均而言,80年代中后期的驾驶员每英里的碰撞率低于20岁出头。

他说,尽管如此,这些团体中没有一个像青少年一样糟糕 - 这是全国最冒险的车手。

婴儿潮一代将成为人口增长最快的部分,预计到2030年将使道路上的老驾驶员数量增加一倍,达到5700万。

并且,与当前一代的旧驱动程序不同,它们预计会带来更多。

AAA官员建议人们与年迈的父母谈论在他们不能再开车时应该做些什么,提前计划他们将如何到处以及他们可能需要改变的生活方式。

对于生活在洛杉矶圣费尔南多山谷远端的Wyard来说,通勤铁路和公共汽车服务有限,没有汽车的生活将很困难。 他不能轻易到达他的乡村俱乐部,他儿子的房子或商店,仅举几例。

他61岁的儿子史蒂夫说,当他第一次听到一位老年司机发生事故的消息时,他最初的想法是:“我父亲在哪里?”

“我不确定我不愿意和他一起骑车,而不是我20岁的儿子,”他说。